Redacción
La gestión de Gastón Hissa en la intendencia de la capital puntana es un reflejo de la inconsistencia y la falta de planificación. La crisis por el cobro de tasas a través de EDESAL es solo el último episodio de un gobierno que un día promueve una cosa y al otro la cambia, sumido en un profundo amateurismo político.
Desde julio, Hissa tuvo tiempo para implementar un sistema propio, pero no lo logró. Mientras tanto, los vecinos siguen sin saber dónde pagar sus impuestos municipales, y algunos, al no hacerlo, enfrentan problemas para renovar sus licencias debido al insólito requisito de presentar un libre deuda, impuesto por el propio intendente.
Lo irónico es que tanto Hissa, como el gobernador Claudio Poggi y el actual ministro de Educación, Guillermo Araujo, cuando eran oposición, criticaron duramente el acuerdo entre EDESAL y la gestión anterior. En ese momento, montaron un verdadero show mediático, cuestionando la moralidad del convenio, pintándolo como un acto corrupto. Ahora, diez meses después de asumir el poder, no solo han mantenido el mismo acuerdo que criticaron, sino que tampoco han presentado ninguna idea nueva para mejorar la situación. La hipocresía política es evidente: critican lo que luego replican sin cambios.
El descontento aumentó cuando la gestión aplicó un tarifazo del 300% en las tasas municipales, generando facturas en las que los impuestos superaban el costo de la electricidad. Esta situación llevó a EDESAL a poner un tope, desnudando aún más la falta de capacidad de Hissa para gestionar eficientemente los servicios municipales.
La cadena de errores y la falta de creatividad propia no solo están afectando a los vecinos, sino que ya generan molestias en el entorno del gobernador Poggi. Varios ministros han advertido que la gestión de Hissa en la capital está dañando gravemente el proyecto político provincial.
Las contradicciones son la piedra fundamental de una gestión que no para de autoflagelarse y con un intendente que no puede "embocar" una política de gestión eficiente.
Tras los nuevos datos de inflación provincial, el gremio reclamó que el aumento del 5% otorgado por la gestión Poggi es insuficiente y denunció una crisis salarial que golpea a estatales, municipales y beneficiarios del Plan de Inclusión.
La lista de casi 3.000 inscriptos incluyó a dirigentes del oficialismo y familiares del intendente con licencia. La comunidad denuncia que su participación desplaza a familias que realmente necesitan una vivienda.
Otro capitulo de un resumen político más gastado que las estrategias comunicacionales del gobierno de Poggi. Todo lo volcado en estas actas carece de rigor científico y apela a meras cuestiones metafísicas y/o brujería.
La presidenta, Laura Sánchez, fue reelecta únicamente por la mayoría oficialista, sin el respaldo pleno de su propio bloque. La sesión expuso el deterioro institucional y la interna que impulsa el intendente Hissa.
La ciudad tuvo que atravesar dos sesiones frustradas, peleas internas y un concejal que no apareció, para que finalmente quedó conformado el nuevo Concejo Deliberante. El inicio legislativo ya deja a la vista la fragilidad política del intendente Luciano Ayala.
El gobernador confirmó públicamente que el senador electo por San Martín no ocupará la banca. La maniobra deja expuesta una estrategia electoral que vacía la representación departamental.
El intendente se autoelogió en medio de una gestión marcada por fallas estructurales en agua, cloacas, limpieza y un permanente desconcierto político. Su lectura contrasta con el humor social y con un gabinete que no logra sostener.
Mientras la ministra Nancy Sosa celebraba en el acto oficial, una familia llegó a su nueva casa y encontró la puerta forzada, todo revuelto y un silencio oficial que no explica por qué la inseguridad avanza sobre los propios beneficiarios del plan habitacional.
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La compra de los aviones a Dinamarca marcó la gestión de Luis Petri y -más allá de la poco clara utilidad de las aeronaves, los recursos necesarios para su mantenimiento y la antigüedad que acarrean-, lo más escandaloso no se supo hasta ahora: al frente del Programa de los F16 están dos ex generales chilenos, representantes de una empresa privada de logística militar. ¿Hay riesgo para la soberanía nacional?
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